Locuitorii și oaspeții Capitalei vor scoate mai mulți bani din buzunar pentru deplasările cu transportul public începând cu data de 1 mai 2026. Primăria Chișinău a anunțat oficial că tariful pentru o călătorie cu troleibuzul sau autobuzul va fi ajustat de la 6 lei la 7 lei. Decizia vine după aproape patru ani de stabilitate tarifară și este prezentată de autoritățile municipale ca o măsură „inevitabilă”, menită să asigure supraviețuirea financiară a parcurilor de profil în fața presiunilor economice tot mai mari.
Reprezentanții municipalității subliniază că această scumpire nu este o alegere politică, ci o obligație derivată din cadrul legal și metodologiile de calcul aprobate de Consiliul Municipal Chișinău încă din vara anului 2022. Potrivit regulamentului, prețul biletului trebuie revizuit periodic în funcție de indicatori tehnici preciși, precum indicele prețurilor de consum și costurile operaționale. Autoritățile susțin că, fără această intervenție, serviciul de transport public ar fi riscat blocaje funcționale majore din cauza datoriilor acumulate.
Factorul determinant care a forțat mâna autorităților este creșterea galopantă a prețurilor la carburanți și energie. Datele oficiale arată că prețul combustibilului s-a dublat practic în ultimii ani, o povară pe care regiile de transport nu o mai pot acoperi din subvențiile actuale sau din vechiul tarif de 6 lei. Ajustarea la 7 lei este văzută ca o soluție de echilibru, care să permită continuarea investițiilor în modernizarea flotei și menținerea frecvenței curselor pe rutele urbane și suburbane.
Ultima modificare a costului călătoriei în Chișinău a avut loc pe 1 iulie 2022, când tariful a fost unificat la 6 lei pentru toate tipurile de transport electric și cu motor termic. Timp de aproape patru ani, Primăria a încercat să mențină acest preț prin subvenții masive de la bugetul municipal, însă evoluțiile economice din 2025 și începutul lui 2026 au făcut ca acest model să devină nesustenabil pe termen lung, forțând ajustarea actuală.
Pentru a îndulci pilula scumpirii, Primăria reamintește că sistemul de abonamente rămâne cea mai avantajoasă soluție pentru călătorii frecvenți. Deși prețul biletului unic crește, posesorii de abonamente lunare, trimestriale sau semestriale vor beneficia în continuare de costuri per călătorie mult mai mici. De asemenea, categoriile vulnerabile și pensionarii vor continua să beneficieze de facilitățile de călătorie gratuită sau redusă, conform regulamentelor sociale în vigoare, protejând astfel puterea de cumpărare a celor mai defavorizați cetățeni.
În concluzie, data de 1 mai marchează o nouă etapă în gestionarea serviciilor publice din Chișinău, una dictată de pragmatismul economic. Deși măsura va genera nemulțumiri în rândul călătorilor ocazionali, autoritățile promit că veniturile suplimentare colectate vor fi direcționate exclusiv către îmbunătățirea condițiilor de transport, igienizarea unităților și extinderea rețelei de linii în sectoarele noi ale orașului. Rămâne de văzut dacă această majorare va fi suficientă pentru a stabiliza definitiv situația financiară a transportului public în contextul unei inflații regionale persistente.